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Infrastructures économiques et sociales de la province dAl Hoceima : - Le réseau routier sétend sur 609,5 Km dont 405 km sont revêtus
Le projet de la Rocade aura des mesures daccompagnement comme laménagement daccès vers les plages et la construction des pistes reliant les douars, ceci contribuera au rapprochement du littoral à lensemble national et améliorera lattrait de la zone pour de nouveaux investissements. - Aéroport international Echarif El Idrissi : Une superficie de 88 Ha et 2160 m de longueur de piste avec une résistance supérieure à 90 tonnes, une aire de stationnement dune superficie de 9 950 m² et une capacité daccueil de 220 passagers /heure. le trafic de lAéroport Echarif El Idrissi( arrivées-départs )
Le trafic de passagers dans lAéroport Echarif Al Idrissi pour lannée 1996/97 qui est de 38.815 passagers , dépasse de très loin des effectifs enregistrés pendant la même année, dans dautres Aéroports marocains comme lAéroport Errachidia - Mly Ali Charif ( 3.210 passagers ), Tétouan Saniat Rmel ( 8.163 passagers) & Tan-Tan Plage Blanche ( 1.767 passagers ) , mais reste un Chiffre négligeable par rapport au Trafic de passagers enregistré dans lAéroport International Casablanca- Mohamed V (2.776.776 passagers ). En ce qui est de fret aérien ( prix de transport de marchandises par air ) dans lAéroport Echarif Al Idrissi pour lannée 1996/97 , il na enregistré que 7,2 tonnes alors que lAéroport Casablanca-Mohamed V a profité du fret de 40.628,9 tonnes de marchandises, cependant le poids de marchandises transportées via lAéroport dAl Hoceima dépasse celui de lAéroport Tétouan-Saniat Rmel (4,5 tonnes ) et celui de lAéroport Tan-Tan Plage Blanche ( 4,1 tonnes ) pendant la même année . Rq : cest vrai quil ne faut jamais comparer les incomparables ( Casablanca & Al Hoceima ), mais on cite ces chiffres pour avoir une vision nette sur la position quoccupe lAéroport dAl Hoceima parmi les Aéroports du Royaume. - 2 barrages :
- Couverture des logements en infrastructures de base (eau et électricité )
On peut remarquer nettement le faible degré daccessibilité aux équipements de base, surtout en milieu rural. Cependant, lévolution du nombre dabonnés à lONE et à lONEP est en croissance continue, en témoignent les chiffres suivants :
Les besoins en eau potable pour la province dAl Hoceima est estimé à 230 litres / seconde pour lannée actuelle (1998) et les projections de lONEP lestiment pour les 20 années à venir comme suit :
- Infrastructure téléphonique : Le nombre total dabonnés au réseau téléphonique a atteint 11.144 en fin juin 1998 contre 10.619 en 1997, de même le nombre de Téléboutiques privées a évolué pendant la même période de 300 à 305 unités. - Infrastructures bancaires : Il est à signaler que la région Nord ( Tanger 2ème pôle financier à léchelle nationale et Nador est classé 3ème )compte à elle seule 25 % des dépôts bancaires à léchelle nationale mais linvestissement ny atteint que 7 % ; une grande partie de ces dépôts est composée des virements des ressortissants marocains à létranger, originaires de la région, en effet, Al Hoceima compte environ 25 000 RME ( 350.000 au niveau de la région Nord du Royaume ), il est à rappeler que 70 % de la population de la province dépend dune façon ou dune autre des revenues migratoires, ceci explique nettement limportante représentativité du secteur bancaire dans la province : - Liste de Banques implantées dans la Province dAl Hoceima
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